Подвеска двигателя и КПП для Ford

Хотите купить запчасти для подвески двигателя и кпп?

В процессе использования автомобиля его агрегаты и детали подвергаются нагрузкам и выходят из строя. Покупать новые узлы и агрегаты слишком затратно, и порой  неоправданно. Стоит задуматься купить в авторазборе вышедшие запчасти. Это оправданно в следующих случаях:

1. запчасть редкая и найти новую не удается;

2. вышла из строя только одна составляющая агрегата, а остальные не подверглись износу;

3. ограниченный бюджет при ремонте;

4. б/у запчасти в хорошем состоянии;

5. высокая цена оригинальной детали. 

Подвеска двигателя и кпп для автомобиля не является высокотехнологичной деталью, но при этом выполняет важную роль. Двигатель при работе (особенно на высоких оборотах) создаёт вибрации, которое передаются на кузов и далее на пассажиров и водителя. Для снижения вибрации служат эластичные опоры. Они так же защищают двигатель от ударов и раскачивания, при езде по неровному дорожному покрытию и бездорожью. КПП работая на высоких оборотах и передавая крутящий момент, так же создаёт вибрации, гасятся колебания методом аналогичным с двигателям.

Самыми простыми и дешевыми являются резиновые опоры. Резина, требуемой жесткости, закрепляется между пластинами и крепится у соответственных кронштейнов двигателя. В более мощных двигателях используют резиновые опоры с интегрированной пружиной с калиброванной жесткостью.

В более дорогих моделях используют гидравлическую подвеску двигателя и КПП, которая работает по принципу амортизатора. Данный тип гасит практически все колебания. Гидравлическую подвеску двигателя часто оснащают электронным интеллектуальным управлением, которое корректирует жесткость повестки в зависимости от оборотов двигателя.